НАСА (США). Подготовка к пилотируемому полету на Луну, Марс (2035 г.) и в дальний космос в околосолнечном пространстве.
Экспериментальные работы по проекту корабля для межзвездных перелетов.

Создание независимого от Земли поселения на Марсе - стратегическая цель НАСА

SLS - американская космическая ракета-носитель XXI века

ORION. Американский космический корабль нового поколения

Варп_драйв - двигатель Мигеля Алькубьерре для межзвездных перелетов

Бестопливный электромагнитный двигатель британского ученого Роджера Шоера

NASA-TV HD. Прямой канал телевидения НАСА (США), бесплатно и без регистрации

   

Ещё в 2000 году британский ученый Роджер Шоер (Roger Shawyer) изобрёл электромагнитный двигатель для космических аппаратов, способный создавать тягу в несколько тысяч раз большую, чем ныне существующие двигатели малой тяги.

Ещё один плюс подобного устройства заключается в том, что ему не требуется топлива – двигателю необходима только электрическая энергия, которая может быть получена либо от солнечного излучения, либо от ядерных источников электрического тока.

Этот двигатель получил название EmDrive от английского Electromagnetic Drive - электромагнитный привод.

Если использовать подобные двигатели, то межпланетный космический корабль может долететь до Луны всего за четыре часа, а до Марса – за 70 суток.

Однако учёное сообщество тогда посчитало проект EmDrive Роджера Шоера «невозможным», так как с научной точки зрения это устройство не должно работать, поскольку по своему механизму действия и конструкции полностью противоречит фундаментальным законам физики.

Практически всё мировое научное сообщество, за исключением команды учёных из Китая, поставило на этой идее крест. Китайские инженеры в 2009 году создали аналогичный двигатель, и к их огромной радости и удивлению он заработал. Китайцы создали двигатель, тяга которого составляла 720 миллиньютонов, чего более чем достаточно для работы, например, небольшого спутника. Тем не менее, к этому двигателю многие также отнеслись скептически.

2 августа 2014 года ситуация кардинально изменилась, так как во время испытания созданный по замыслу Шоера двигатель заработал, вопреки ожиданиям скептиков и законам физики. Учёных это подвергло в шок, так как они не могут найти научного объяснения произошедшему.

Двигатель EmDrive по своей конструкции чрезвычайно примитивен. По словам его создателя, он генерирует необходимую тягу за счет «колебаний микроволн, образующихся вокруг контейнера, заполненного вакуумом».

Учёный Гуидо Фетта (Guido Fetta) при поддержке специалистов из NASA Eagleworks, занимающихся разработкой инновационных технологий для космических двигателей, вместе с Гарольдом Уайтом из Космического центра имени Джонсона (США, штат Техас) представил статью, в которой детально описал, что созданный ими двигатель, в основу которого были положены принципы, предложенные Шоером, действительно работает и создает необходимую тягу, несмотря на то, что это полностью противоречит фундаментальным законом физики.

По словам Фетта, в ходе тестов было установлено, что благодаря уникальной конструкции микроволновой двигатель создает тягу, которая не поддаётся описанию ни одним из существующих законов физики.

Вопреки сенсационным заявлениям, которыми пестрит пресса, EmDrive не является «варп-двигателем» для путешествий быстрее скорости света. Однако он может, если следовать действующим экспериментальным доказательствам, быть революционной разработкой для создания быстрого и относительно дешевого космического транспорта.

Источники:

   

Мне нравится! Хочу поддержать проект

Да

Нет

Комментарии к статье:

Сергей Макаров, комментирует 2015-08-26
Нравится мне двигатель Шоера. По этому поводу хочется сказать что-то типа: "Летать в космос должно быть легко".

Сергей Макаров, комментирует 2015-08-26
Мое образование не позволяет мне вникнуть в суть дела достаточно глубоко, да и информации слишком мало. Хорошо если все так и есть, как описано. Это привело бы к подлинной революции в освоении космического пространства. Поживем - увидим.